Konzept des Kommutators, Kommutator wird auch Gleichrichter genannt

Der Kommutator, auch Gleichrichter genannt, ist ein wichtiger Teil des Ankers von Gleichstrommotoren und Wechselstrom-Kommutatormotoren. Er besteht aus vielen Kupferblechen, die durch Glimmerbleche voneinander getrennt sind, und kann zylindrisch oder scheibenförmig sein. Bei Gleichstrommotoren wandelt der Kommutator den Wechselstrom in der Ankerwicklung durch die Wirkung von Bürsten und Kommutator in Gleichstrom zwischen den Bürsten um, um den Dauerbetrieb des Motors sicherzustellen. Bei Wechselstrom-Kommutatormotoren sorgt der Kommutator dafür, dass die Frequenz des Wechselstroms zwischen den Bürsten den Betriebsanforderungen entspricht. Das Funktionsprinzip des Kommutators umfasst eine Reihe von Kontaktstreifen, die an der rotierenden Welle des Motors befestigt und mit der Ankerwicklung verbunden sind. Diese Kontaktstreifen spielen eine Kommutierungsfunktion, wenn sich der Motor dreht, und stellen sicher, dass sich der Motor kontinuierlich drehen kann.